Моторная лодка REALCRAFT 470
Закаленные стекла, элегантный внешний вид, цвета на выбор, салон - трансформер, отличная мореходность. Вступай в семью Realcraft!
Вы можете выбрать комплектацию лодки под свои задачи
REALCRAFT 470
Realcraft 470 доступен в пакетном предложении со скидкой 10% от стоимости лодки и 10% от стоимости мотора
REALCRAFT 470
Комплектация лодки BowRider
Комплектация лодки BowRider
Комплектация лодки BowDeck
Комплектация лодки BowDeck
Комплектация лодки BowRider с мотором
Комплектация лодки BowRider с мотором
Рекомендованный лодочный прицеп для моторной лодки
Рекомендованный лодочный прицеп для моторной лодки
Технические характеристики
4670 мм
Длина корпуса
1930 мм
Ширина
70 л.с.
Максимальная мощность двигателя
Длина габаритная, мм
5120
Длина корпуса, мм
4670
Ширина габаритная, мм
1930
Масса лодки, кг
от 288
Толщина обшивки днища, мм
3
Килеватость на транце, °
14
Килеватость на миделе, °
20.3
Килеватость на I шпангоуте, °
40
Высота борта, мм
910
Грузоподъемность, кг
500
Пассажировместимость, чел
5
Высота транца
L
Мощность ПЛМ рекоменд., л.с.
40-60
Мощность ПЛМ макс., л.с.
70
Классификация
консольные
Описание REALCRAFT 470
«Realcraft Impulse-470» –лодка нового дизайна с выдающимися техническими характеристиками, отличной мореходностью, функциональностью и комфортом. Она настолько приглянулась судоводителям, что стала одной из самых продаваемых лодок завода «Салют».
Почему так?
Начнем с главного элемента любой лодки: ее корпуса. Стояла задача сделать мореходный и вместительный корпус оптимального размера, чтобы лодка при умеренных массе и стоимости обладала всеми необходимыми качествами и успешно ходила с моторами мощностью 60-70 л.с., а ее цена была доступной. Мы применили продольно-поперечную схему силового набора, рассчитали все силовые элементы и обеспечили сборку корпуса по международным стандартам ИСО.
Мореходность обеспечена за счет повышенного угла килеватости 14° на транце и применением «крученых» обводов с увеличением угла к носу до 45°. И с уверенностью можно сказать, что получился корпус с выдающимися обводами! Нам «повезло» с погодой, и мы тестировали лодку по экстремальной волжской волне на скоростях, с которыми обычно по такой волне не ходят. Лодка уверенно режет волну и хорошо на нее всходит без каких-либо зарываний в воду. Впечатляющие ролики испытаний Вы найдете в видеогалерее на этой странице. Сразу ответим скептикам: после таких съемок не выявлено даже минимальных повреждений корпуса! Добавим также тот факт, что лодка совершенно не склонна к «дельфину» даже при кормовой загрузке.
Описание комплекса идей и новинок, примененных на лодке «Realcraft-470», займет слишком много места. Его можно почитать в статье «REALCRAFT. Что это?» на нашем сайте.
Новинки 2019 года:
- По результатам эксплуатации и уточненным расчетам изменены условия сертификата: допускается установка подвесного мотора мощностью до 70 л.с. (без ограничения массы мотора) вместо 60 л.с.
- Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
- Изменена электросхема (отдельный провод минуса, главный выключатель на плюсе). Выключатели на панели и огонь на мачте — нового дизайна.
- Перенесен на левый борт тяжелый основной аккумулятор для снижения потенциального крена на водительский борт, а за уникальную схему подключения мотора нас благодарят все механики!
- … и еще множество немелких мелочей.
REALCRAFT® — наша новая торговая марка, зарегистрированная в Евросоюзе. И это предполагает европейское отношение к качеству. Окраска и оклейка в соответствии с выбранной цветовой схемой – Вы не найдете неокрашенного алюминия в кокпите лодки! Фирменные комплектующие, нержавеющий крепеж, скрытые петли… — друзья наших клиентов не верят, что лодка сделана в России!
Мы предлагаем Вам моторные лодки «Realcraft Impulse-470» в трех вариантах компоновки (BowDeckTransformer, Bowrider, BowriderLB и Bowrider с носовой Fish-платформой). И, конечно же, мы производим «Realcraft-470» с компоновкой «FishPRO» — для истинных ценителей рыбалки!
Схема лодки
С носовой палубой-крышкой (BowDeck/Bowdeck Transformer)
Со съемной крышкой-палубой с проходом или без прохода в носовой кокпит по полу.
Стандартный носовой кокпит (BowRider-BR)
С открытым носовым кокпитом
Увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB)
Открытый носовой кокпит увеличенной площади
Увеличенный носовой кокпит с носовым подиумом Fish PRO (BowRider LargeBow Fish PRO)
В этой конфигурации возможна установка рыболовного носового подиума Fish PRO
Чертеж
Особенности RealCraft 470 BowRider и BowDeck
Варианты цветового оформления Realcraft 470
Черный
Темно-синий
Красный
GT
Fish PRO
NEO
Hunter
Фотогалерея
Моторные лодки Салют - Самарский Алюминиевый Трансформер
Видеогалерея
Отзывы наших покупателей
Илья / г. Кострома
Отзыв о Realcraft 470
До конца сезона жидкой воды остались считанные выезды и пришло время подвести итоги эксплуатации Rеalсraft 470. За 4 месяца было пройдено(примерно) 80 моточасов абсолютно в разных условиях, сожжено... литров бензина (не хочу считать, а то невольно в деньги переведу), выловлено множество рыбы (большинство отпущено обратно) и теперь уже можно делать выводы.
Безумно рад что чувство восторга до сих пор не проходит, каждый выход на воду как праздник. За сезон поступало много вопросов от рыболовов по лодке, поэтому предлагаю пройтись по плюсам и минусам, которые были выявлены.
Плюсы:
-Мореходность - рыбалка у меня происходит в основном на выходных и достаточно обидно, когда прогноз погоды рисует порывы ветра до 15 м/с, рыбачить на открытой воде при таком ветре, конечно, не очень комфортно, но всегда можно спрятаться за остров или уйти в протоки. Rеalсraft позволяет комфортно передвигаться по волне, даже без использования пневмо-стоек. Сравнение с одноклассниками показало, что мореходность у RC самая лучшая;
-Стекло- очень удачные размеры, с моим ростом 182 не дует и не брызгает. Использование именно каленого стекла считаю прекрасной задумкой, не мутнеет, не царапается;
-Дворник- несколько человек спрашивали, стоит ли брать? Однозначно- ДА. Возвращаясь с рыбалки, попал под дождь- накинул тент, включил дворник и вальяжно пошел под взгляды завистников;
-Кринолины - тоже по ним было много вопросов, и опять ответ ОБЯЗАТЕЛЬНО. Кринолины на Rеalсraft безумно нравятся, здоровенные, без ступенек. Удобно как рыбачить, так и винт мотора очищать от водорослей и сетей;
-Мотор у меня Mercury 50 EFI максимальная скорость которую разогнал 53 км/ч, можно конечно поиграться с винтом и добиться 57, обычно же ходили вдвоем 40-42 км/ч при 5000 об/мин. Мотора хватает, в гонках конечно не поучаствуешь, но за то приобретаешь плюс в расходе и налоге за мотор(у нас с 60-ти другая ставка). В связи с недавнем заявлением, что теперь абсолютно на все Rеalcraft 470 можно вешать мотор в 70 л/с захотелось попробовать его, пока думы думаю стоит ли менять;
-Конфигурация BowDeck для меня стала оптимальной, в полностью открытый нос при многодневных рыбалках-походах влезают палатки, спальные мешки, шатер и закрывается это все носовым тентом. Задний диван, на котором с комфортом размещаются супруга с дочками.
В минусах будут мелочи, которые проявляются со временем:
-Дребезжащая калитка у стекла, вылечилась при помощи 2 молотков и прицельного удара по клепкам; *
-Бардачок и межконсольная дверца на липучке, которая плохо держит, менять на магниты;
-Кнопки на панели управления, мне не хватает количества и хотелось бы чтобы они были более современными; **
-Маленькая площадка для размещения эл. лебедки. ***
На самом деле это все из минусов, они абсолютно ни на что не влияют и лечатся быстро, но почему-то на заводе не подумали об этом?
С уверенностью ставлю лодке 5, но с небольшим минусом за дребезжалки. Всем безопасной воды, встретимся в следующем сезоне!!!
Примечания завода:
*- исправлено;
**- кнопки уже несколько лет заменены более современные морские;
***- доступна к заказу площадка длиной 48 сантиметров, поместятся «Моторгайды» и многие якорные лебедки вместе с роульсом.
Алексей / Архангельская обл.
Отзыв о Realcraft 470
Скажу пару слов о Реалкрафте 470. Отходил сезон (около 160 моточасов) по Белому морю. С погодой в этом году было не очень, ветер почти не стихал. Лодка волну вполне неплохо проходит, конечно, иногда хочется подлиннее корпус для моря. После Прогресса и Сарепты как иномарка после запорожца).
Как купил, перегонял своим ходом с Архангельска на Соловецкие острова. Расстояние около 270 км. Прогноз погоды обманул и пришлось идти в ветер около 10 м/с... 11 часов хода. Лодкой очень доволен, своих денег стоит точно.
Из проблем только отваливаются кнопки тента (прим. Салюта – исправлено, кнопки заменены на более прочные фирмы DOT), сами заклепки просто разлагаются от соленой воды. И начал ржаветь дворник. Но это мелочи. Еще хорошо бы перегородку на заднем сидении ставить гладкой стороной наружу - пачкается и плохо протирать. Больше претензий нет)
Под Ямахой 70 на 15 винте легко разгоняется до 60 км/ч с 3 людьми на борту. Думаю, можно и 17 винт поставить, хотя и с таким лодка довольно экономичная.
В лодке довольно большой трюм, я перенес туда аккумулятор и бензобак на 30 литров влез как родной. Задний рундук весь свободный стал и центр тяжести улучшился. Передние сидения сделал сам, получилось очень удобно.
Ну вот как-то так.
Евгений / г. Новосибирск
Отличная лодка. Большое спасибо!
Илья Смирнов
Заказывал Realcraft 470 в 2018 году, все мои "хотелки' учли. До сих пор только положительные эмоции, удобная лодка, мореходнее чем все конкуренты, сравнивал с лодками друзей(в46, Орион, беркут).
Алексей Милютин / г. Карелия
Отличный катер, у меня даже под Ямахой 30 на глисере ходит до 3 человек.
Куприян / г. Норильск
Характеристики данной лодки Realcraft 470 с мотором Yamaha 70 полностью оправдали мои ожидания, на реке Енисей батюшка (Таймырский АО) где за каждым повором (мысом) бьёт разная волна и экстремальных ситуаций хоть отбавляй, я остался полностью доволен плавучестью и мягкостью на волне, как назвали мои друзья с кем мы плавали в большую волну, морской мерседес.
Григорий / г. Москва
Здравствуйте. В середине марта 2023 года выбрал на сайте завода посредством конфигуратора нужную мне комплектацию лодки Realcraft 470 с мотором Hidea 60. Несколько раз созванивался и советовался с менеджером Александром. Выражаю ему особую благодарность за его вежливость, внимательность, терпение и доброту. Сделал предоплату по высланным счетам. 10.07.23 года я приехал на завод с купленным заранее лодочным прицепом.
Лодку погрузили на прицеп. Помогли закрепить для транспортировки лодочный мотор. Все очень по доброму, за что помогавшим мне работникам завода Большое спасибо! Лодка и мотор исправно работают. Средний расход бензина составляет 25 литров на 100 километров при средней скорости 40км/час (2-а человека и 80 литров бензина, 2-а якоря, одежда, спальные мешки, вода и т,д.) Максимальная скорость при такой загрузке с поднятым тентом составляет 51 км/час на 19-ом винте. Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен.
Сергей / г. Ключи Камчатский край
Отзыв о Realcraft 470 с Камчатки
Третий год владею катером , эмоции только положительные. Места много , ходит отлично, волны что не преодолеть за 3 года не было такого. Молодцы!
Варис / г. Елабуга
Отзыв о Realcraft 470
Спасибо заводу Салют за эту лодку! Были долгие муки выбора между конкурентами, но многочисленные факторы и мнения других водомоторников склонили меня в сторону этой лодки, и я не на 1% не пожалел.
Лодкой очень доволен. Качество на высоком уровне! Волну проходит отлично! Очень много места внутри! Мне есть с чем сравнивать, это уже 5-я лодка в моем гараже и могу с уверенностью сказать, что она лучшая в этом ценовом сегменте!
